十月，威马创始人沈晖未发一条微博
新春走基层｜记者手记：威未发微博动车“体检员”的春运坚守-新华网河北频道-新华网正文“动车天天在轨道上跑，威未发微博定期检修是必要的安全保障措施，我们动车机械师就是干这个的，相当于动车的‘体检员’。
”25岁的孟维浩在业务上俨然一位“老手”，马创“转向架、马创探头……一节车厢需要检查的零部件就有上千个，一个标准动车组8节车厢，这就是近万个零部件。
”记者跟着他走进检修地沟，月始人沈晖抬头一瞧。
且不说零件之多让人眼花缭乱，威未发微博光是附着的泥灰就给辨认增加了很大难度。
外行人远远看去，马创黑漆漆一片。
如何检修？“总结起来也简单，月始人沈晖记住三点：眼看、耳听、手触。
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